Jakie cechy powinny mieć nitownice profesjonalne?

nitownice profesjonalne

Chociaż w niektórych branżach nitowanie elementów konstrukcyjnych w części ustąpiło zgrzewaniu lub spawaniu, to nadal niezawodna metoda łączenia materiałów różnego typu. Właściwie dobrana do rodzaju wykonywanej czynności nitownica znacznie ułatwia pracę i oszczędza Twój czas. Jakie cechy powinny mieć nitownice profesjonalne?

Nitownice profesjonalne – do czego służą?

Nitownice profesjonalne to narzędzia, które umożliwiają w szybki i nieskomplikowany sposób trwale zespolić elementy różnego rodzaju. Wytrzymałe i trudne do rozerwania nity, które scalają łączone powierzchnie, dają możliwość zbudowania stabilnej konstrukcji.

Nitownice wykorzystuje się w przemyśle, w scalaniu blach, stalowych kształtowników i taśmowników, łączeniu tworzyw sztucznych lub fragmentów skór. Znajdują również szerokie zastosowanie w budownictwie, służą łączeniu metalowych elementów stalowych konstrukcji. To również popularne narzędzia na wyposażeniu przydomowego warsztatu, przydają się podczas prac hobbystycznych, modelarskich, w łączeniu kartonów i papieru.

Rodzaje nitownic profesjonalnych

Rynek oferuje wiele rodzajów nitownic profesjonalnych, wybór właściwej powinien być podyktowany zakresem i częstotliwością wykonywanych przez Ciebie prac. Urządzenie musi zostać odpowiednio dobrane do rodzaju wykorzystywanych nitów.

W sprzedaży stacjonarnej oraz wysyłkowej dostępne są nitownice przeznaczone do nitów aluminiowych, miedzianych, czy stalowych, znajdziesz też modele uniwersalne dostosowane do różnych typów nitów. Nitownice profesjonalne można kupić online w specjalistycznych sklepach jak INCOP, gdzie znajdziesz szeroką ofertę urządzeń przeznaczonych do prac różnego rodzaju.

Wśród nitownic profesjonalnych możemy wyróżnić:

  • Nitownice profesjonalne ręczne – proste w obsłudze urządzenia, które wymagają użycia siły mięśni użytkownika. Często wykorzystywane są podczas prac amatorskich, hobbystycznych, w przydomowych warsztatach, gdzie czas wykonywanych zadań nie odgrywa znaczącej roli, ilość nitów nie jest duża, a potrzebna jest duża precyzja łączenia.
  • Nitownice profesjonalne pneumatyczne – to narzędzia wykorzystywane szeroko na liniach produkcyjnych w zakładach przemysłowych. Zasilane są stałym dopływem sprężonego powietrza z kompresora, co znacznie ułatwia pracę, ponieważ nie angażuje siły fizycznej operatora. Nitownice pneumatyczne zapewniają komfort wykonywanych prac, po naciśnięciu spustu zaciąganie nitów odbywa się automatycznie, co znacznie usprawnia proces produkcji.
  • Nitownice profesjonalne akumulatorowe – urządzenia wyposażone w wbudowane źródło zasilania. Wygodne w użyciu, ponieważ nie wymagają podpięcia za pomocą kabla lub przewodu.

Jakie cechy powinny mieć nitownice profesjonalne?

Niezależnie od tego czy jesteś majsterkowiczem amatorem, czy wykorzystujesz nitownice profesjonalne w ramach prac specjalistycznych, musisz postawić na narzędzia solidne, wytrzymałe, takie, które nie wymagają fachowej renowacji. Przed zakupem zastanów się jak często będziesz używał nitownicy, do jakiego rodzaju prac jest Ci potrzebna. Zwróć uwagę na rozmiar, masę i moc urządzenia, pamiętaj, że im cięższa tym większej siły wymaga w użyciu i może okazać się problematyczna w dłuższym operowaniu.

Zastanów się nad długością i szerokością części roboczej oraz ramienia, które będzie Ci odpowiadać. Wybieraj nitownice profesjonalne z gumową rękojeścią, która ułatwia prace, ponieważ nie ślizga się w dłoni.

Zatrudnienie obcokrajowców w przemyśle: przepisy, formalności…

Zatrudnienie obcokrajowców w przemyśle

Obcokrajowcy coraz chętniej decydują się na pracę w polskich fabrykach. Szczególnie ci zza wschodniej granicy. Są również ostatnią deską ratunku, dla przedsiębiorców, którzy nie potrafią znaleźć polskich pracowników. A co trzeba wiedzieć, zatrudniając Ukraińców? O jakich przepisach i formalnościach należy pamiętać?

Zatrudnienie obcokrajowca w przemyśle

Nie jest tajemnicą, że na polskim rynku wciąż brakuje rąk do pracy. Polacy wolą pracować w fabrykach za granicą niż w swojej ojczyźnie. Dlatego przedsiębiorcy coraz częściej decydują się na zatrudnienie obcokrajowców. Pozyskanie takich pracowników nie jest trudne w przypadku osób pochodzących z krajów Unii Europejskiej lub Europejskiego Obszaru Gospodarczego. A jak wygląda to w przypadku Ukraińców, którzy chętnie przyjeżdżają do Polski w celach zarobkowych?

Jak zatrudnić Ukraińca?

Zatrudnienie Ukraińca jest nieco bardziej skomplikowane, ponieważ w tym przypadku niezbędne okaże się pozwolenie na pracę, wydawane na podstawie kilku czynników (o szczegółach doczytasz na stronie prawnika). Na dodatek musi się o nie ubiegać pracodawca, a nie pracownik. Powinien on również udowodnić, że nie potrafi znaleźć polskich pracowników, co stanowi kolejną komplikację.

Dlatego w 2018 roku weszła w życie nowa ustawa, dotycząca zezwolenia na pracę sezonową. Jednak szansę na skorzystanie z tych przepisów mają jedynie osoby zatrudniające się w takich sektorach jak rolnictwo, turystyka czy ogrodnictwo. Takie zezwolenie kosztuje 30 zł i nie może być wydane na dłużej niż 9 miesięcy w roku kalendarzowym. Jest to spore ułatwienie, ponieważ zwalnia pracodawcę z tzw. testu rynku pracy.

Formalności związane z zatrudnieniem obcokrajowca

Zazwyczaj zatrudniając Ukraińców w polskich fabrykach, trzeba liczyć się z większą liczbą formalności niż w przypadku pracowników gastronomi. Niezbędne okaże się zatem oświadczenie o powierzeniu wykonywania pracy cudzoziemcowi, które wydawane jest na pół roku. W 2019 roku ten okres miał zostać wydłużony do 12 miesięcy, jednak nowelizacja do dziś nie weszła w życie. Takie oświadczenie pracodawca musi złożyć we właściwym urzędzie pracy i przedstawić dowód dokonania wpłaty w wysokości 30 zł. Warto przy tym pamiętać, że pracownik, którego zatrudniamy w przemyśle, musi legalnie przebywać na terenie Polski. Obywatele Ukrainy od 2017 roku mają prawdo do ruchu bezwizowego przez 90 dni. Pracodawca do wypełnionego wniosku musi również dołączyć oświadczenie o niekaralności, kopię dokumentu tożsamości i wszystkich stron dokumentu, który potwierdza legalny pobyt w Polsce.

Zatrudnienie obcokrajowca – jakie problemy?

Mimo wielu prób usprawnienia procesu przyjmowania do polskich fabryk pracowników z Ukrainy wciąż sprawia on wiele problemów. Główny z nich polega na tym, że na pozwolenie na pobyt czasowy czy na zatrudnienie w Polsce wciąż trzeba długo czekać. Urzędnicy zwyczajnie nie wyrabiają przy aktualnych potrzebach. W końcu muszą dokładnie sprawdzać prawidłowość dokumentów, które pracodawca przynosi do urzędu. W związku z tym czas ich pracy znacznie się wydłuża. Z kolei każdy błąd w dokumentacji wydłuża termin rejestracji oświadczenia o kolejny miesiąc.

Lean manufacturing – jakie korzyści daje w procesie produkcji?

Lean manufacturing w produkcji

Lean manufacturing w procesie produkcji daje mnóstwo korzyści. Sprawdź, co warto wiedzieć o tej koncepcji zarządzania, jak wpłynie ona na wydajność twojej firmy i jakość produkowanych towarów.

Lean manufacturing – co to?

Lean manufacturing, tłumaczone na polski jako „szczupła produkcja”, to koncepcja zarządzania procesem produkcji, której głównym celem jest oszczędne gospodarowanie zasobami. Ta filozofia rozwinęła się na podstawie zasad i narzędzi Systemu Produkcyjnego Toyoty i z roku na rok coraz częściej wdrażana jest w innych przedsiębiorstwach produkcyjnych.

A jak w praktyce wygląda ta koncepcja i jakie są jej najważniejsze korzyści? Lean manufacturing to m.in. standaryzacja procesu produkcji (informacja ze szkolenia cgrowth.pl), czyli metoda wydajnego i efektywnego wykonywania pracy. Standaryzacja jasno określa metodę i czas, w jakim powinny zostać ukończone konkretne zadania, a dodatkowo stwarza warunki do lepszego kontrolowania całej operacji. Ponadto standaryzacja wprowadza porządek i organizuje stanowisko pracy.

Jakie korzyści daje lean manufacturing?

Zastosowanie koncepcji lean manufacturingu w procesie produkcji może przynieść wiele korzyści. Przede wszystkim pozwala skrócić czas realizacji produkcji, przy utrzymaniu jak najlepszej jakości. Jak to możliwe? Koncepcja zarządzania lean manufacturing pozwala wyeliminować w przedsiębiorstwie wszelkie marnotrawstwo. W wielu firmach pracownicy niejednokrotnie delegowani są do wykonywania zadań, które tylko marnują ich czas pracy, a które nie przynoszą żadnych korzystnych efektów. Ponadto większość postojów w produkcji spowodowanych jest nieefektywną organizacją pracy. Natomiast zasady lean manufacturingu pozwalają wyeliminować takie sytuacje.

Wśród korzyści, jakie ta filozofia daje w procesie produkcji, wymienia się także zwiększenie wydajności i znaczny wzrost wykorzystania maszyn. Wielu przedsiębiorców przyznaje również, że po wprowadzeniu zasad lean manufacturingu w swojej firmie poprawiła się komunikacja między pracownikami, a klienci coraz rzadziej składają reklamacje. Poprawiła się nie tylko jakość efektu końcowego, ale również ergonomia pracy i BHP. Optymalizacji uległ także koszt produkcji.

Lean manufacturing w procesie produkcji

A co eliminuje lean manufacturig w procesie produkcji? Przede wszystkim minimalizuje liczbę zapasów, dzięki czemu w przedsiębiorstwie nie ma problemu z nadprodukcją – co z kolei przynosi nie tylko korzyści majątkowe, ale również ekologiczne. Ponadto wdrożenie tej koncepcji eliminuje liczbę wad jakościowych produktów, wad dokumentacji i dostaw. Lean manufacturing ogranicza zbędny transport (przemieszczanie wyrobów częściej niż jest to konieczne), a także zbędny ruch, wynikający ze złej organizacji stanowisk pracy.

Co ważne, lean manufacturing nie rozdziela konkretnych zadań, a wspiera pracowników i wykorzystuje ich potencjał, co sprawia, że chętniej dzielą się oni swoimi pomysłami na usprawnienie procesu produkcji.

Transport morski czy lotniczy? Dla jakich towarów przeznaczony jest transport morski, a dla jakich lotniczy?

Kontener na wodzie

Transport morski i lotniczy to alternatywa dla przewożenia towarów w tradycyjny sposób, drogą lądową. Zarówno jedna, jak i druga metoda przeznaczona jest do transportowania innych towarów, obie jednak mają swoje wady i zalety. Jaki rodzaj transportu więc wybrać – morski czy lotniczy?

Jak wybrać rodzaj transportu?

Wybór rodzaju transportu uzależniony jest w znacznej mierze od tego, jakie towary będą przewożone. Nie bez znaczenia jest również lokalizacja, warunki przewozu i czas dostawy. Warto zapoznać się z poszczególnymi rodzajami przewozu, by sprawdzić, który będzie odpowiedni, transport morski oraz lotniczy (ich zalety) opisuje strona firmy Fracht, która realizuje takie usługi. Kiedy więc lepiej zdecydować się na przewóz towarów drogą morską, a kiedy lotniczą?

Transport morski – kiedy się sprawdza?

Transport morski pozwala na przewożenie ciężkich i dużych ładunków. Daje on spore możliwości, jeśli chodzi o zróżnicowanie towarów. Drogą morską można transportować niemal wszystko, byle nie były to produkty o krótkim terminie przydatności. Możliwe jest zapewnienie odpowiednich zabezpieczeń towarów, a nawet transport w określonych warunkach temperaturowych.

Transport drogą morską odbywa się między portami. Za opłaty związane z transportem do portu, załadunkiem i odprawą celną, odpowiada dostawca. Do tego dochodzi jeszcze ubezpieczenie towaru. Po przyjęciu przesyłki na statku klient otrzymuje morski list przewozowy i w tym momencie odpowiedzialność za transport przechodzi już na importera.

Jakie są koszty transportu morskiego?

Koszt transportu morskiego uzależniony jest od wielu czynników. Wpływ na cenę ma m.in. wielkość przesyłki, port, w którym jest nadawany i wyładowany towar, odprawa celna czy ubezpieczenie. Zazwyczaj nadawanie niewielkich paczek drogą morską jest nieopłacalne, więcej może wynieść ich transport niż warte są same przesyłki. Transport morski sprawdza się w przewożeniu większych ilości produktów o różnych wymiarach i ciężarach.

Transport lotniczy – co warto wiedzieć?

Transport lotniczy głównie przeznaczony jest do ładunków drobnicowych. Możliwe jest także przewożenie produktów o dużej wartości, towarów niebezpiecznych, szybko psujących się, ale też ciężkich i ponadgabarytowych. Nie oznacza to jednak, że nie są wprowadzane ograniczenia co do rozmiarów takich przesyłek. Palety z towarami w samolotach nie mogą być cięższe niż 4,5 t, a wymiary nie mogą przekroczyć 300/230/158 cm. A co na pewno nie może być transportowane drogą lotniczą? Produkty, które nie są odporne na zmiany ciśnienia, wibracje i turbulencje.

Transport lotniczy ma jedną podstawową zaletę. Czas. Towary przesyłane drogą lotniczą dotrą szybko pod wskazane miejsce. Ten rodzaj transportu jest więc wybierany wtedy, kiedy to czas odgrywa główną rolę, a produkty mają np. krótki termin przydatności. To oczywiście wiąże się z większymi kosztami. W porównaniu do transportu morskiego ten jest droższy, ale w niektórych przypadkach wręcz konieczny.

Skrzynki na owoce i warzywa – plastikowe czy drewniane?

skrzynki-drewniane-na-owoce

Skrzynki drewniane i plastikowe służą do przechowywania, a także transportu warzyw i owoców, dlatego powinny spełniać najwyższe standardy higieniczne. A na które z nich warto się zdecydować? Przedstawiamy wady i zalety obu rodzajów. Podpowiadamy, kiedy wybrać skrzynki drewniane na owoce, a kiedy plastikowe.

Plastikowe skrzynki na owoce

Skrzynki na owoce wykonane z plastiku są bardzo stabilne i wytrzymałe, dlatego w pełni chronią produkty podczas transportu i magazynowania. Ponadto są lekkie, więc nie sprawiają problemów przy przenoszeniu. Co jeszcze je wyróżnia? Skrzynki na owoce z plastiku są bardziej higieniczne i trwalsze niż drewniane (bekuplast.com/pl), nie są tak podatne na wilgoć, więc można z nich korzystać przez bardzo długi czas.

Większość z nich posiada gładkie powierzchnie, które można łatwo wyczyścić. Są też odpowiednie do automatycznych systemów myjących. Inwestując raz w plastikowe skrzynki na owoce, będziesz korzystać z nich wielokrotnie. Dlatego w dłuższej perspektywie okażą się tańszym rozwiązaniem niż drewniane pojemniki.

skrzynki-na-owoce-plastikowe

Co jeszcze warto wiedzieć o plastikowych skrzynkach na owoce i warzywa? Wbrew pozorom są one przyjazne dla środowiska – po pierwsze do ich produkcji nie trzeba kolejnej wycinki lasu, po drugie nadają się do wielokrotnego użytku oraz do recyklingu. Co ważne, nie reagują one na zdecydowaną większość kwasów i zasad, dlatego można je przechowywać również na zewnątrz.

Wybierając plastikowe skrzynki na owoce, warto wybrać takie, które można ze sobą łączyć – to znacznie ułatwi ich transport i magazynowanie. Godne uwagi są również składane pojemniki, których objętość można znacznie zredukować.

Skrzynki drewniane na owoce i warzywa

Drugim rozwiązaniem są pojemniki wykonane z drewna. Wizualnie prezentują się one lepiej niż skrzynki plastikowe, jednak są mniej praktyczne. Takie pojemniki są podatne na wilgoć, dlatego po pewnym czasie użytkowania mogą się odkształcić i narazić produkty na zniszczenie. Skrzynki drewniane na owoce i warzywa, podobnie, jak te plastikowe, dostępne są w różnych rozmiarach. Jednak w przeciwieństwie do wcześniej opisywanych pojemników, nie można zredukować ich objętości.

Skrzynki na owoce – jakie wybrać?

Czy lepiej wybrać skrzynki plastikowe, czy drewniane? Jeśli wybieramy pojemniki od sprawdzonych producentów, to oba rodzaje powinny okazać się trwałe i solidne. Jednak skrzynki plastikowe charakteryzują się dłuższą żywotnością. Są również lżejsze i praktyczniejsze w transporcie, a także nie narażają przechowywanych w nich produktów na czynniki biologiczne i chemiczne. Decydując się na skrzynki drewniane, trzeba również zdawać sobie sprawę z zagrożenia, jakim są wszelkie drzazgi i gwoździe, które znajdziemy w takich produktach. Dlatego zamawiając drewniane pojemniki, trzeba je wcześniej dokładnie sprawdzić.

Decydując się na konkretny rodzaj skrzynek na owoce i warzywa, powinniśmy się kierować głównie bezpieczeństwem naszych klientów. W końcu to my jesteśmy za nie odpowiedzialni.

Przemysł stoczniowy, elektroniczny, chemiczny… Gdzie Polacy w Holandii szukają pracy?

pracownik

Wyprawa zarobkowa do kraju tulipanów nie dla wszystkich kończy się sukcesem, potrzebna jest odrobina wiedzy. Praca w Holandii to dla obcokrajowców, przede wszystkim ogrodnictwo, produkcja, gastronomia i opieka zdrowotna. Gdzie Polacy najczęściej szukają pracy w Holandii i w jakich branżach mogą znaleźć zatrudnienie?

Gdzie Polacy w Holandii szukają pracy?

Wyjazd do Holandii w celach zarobkowych kojarzy Ci się pewnie z atrakcyjną formą zatrudnienia. Bezrobocie w Holandii utrzymuje się na niższym poziomie niż w Polsce, rynek pracy oferuje stosunkowo wyższe zarobki połączone z rozwiniętym systemem socjalnym.

Jeżeli poszukujesz pracy w Holandii i nie znasz języka niderlandzkiego możesz bez problemu znaleźć tam zatrudnienie sezonowe. To idealna koncepcja na pracę podczas wakacji, przerwy w takcie studiów, tymczasowy zarobek. Bez znajomości języka zatrudnienie możesz znaleźć w handlu (praca przy wykładaniu towaru, obsłudze magazynu), w produkcji, gastronomii oraz ogrodnictwie, podczas ścinania i układania kwiatów. To również ciekawa alternatywa pracy dla polskich ślusarzy, spawaczy oraz elektryków.

Branże wymagające znajomości języka i specjalistycznej wiedzy to sektor opieki zdrowotnej, inżynieria, transport, przemysł stoczniowy, elektroniczny, chemiczny. Tutaj wymagana jest nie tylko umiejętność posługiwania się językiem w mowie, istotne jest też wykształcenie oraz wiedza z zakresu określonych technologii. Polacy w Holandii o pracy w przemyśle dowiedzą się więcej na glospolski.nl, gdzie znajdą zarówno oferty pracy, jak i wiele informacji dotyczących doradztwa prawnego czy finansowego. Internetowy serwis to również wiadomości, ciekawostki oraz inspiracje dla rozważających wyjazd i przebywających na terenie Holandii.

Praca w Holandii – z agencją pracy czy na własną rękę?

Chcąc rozpocząć pracę w Holandii możesz skorzystać z oferty licznych agencji pośrednictwa pracy. Podpisując umowę z polską agencją, która współpracuje z holenderskimi pracodawcami bez problemu znajdziesz legalne zatrudnienie. Musisz jednak pamiętać, aby decydować się wyłącznie na sprawdzonych pośredników, najlepiej takich, którzy otrzymali certyfikat Ministerstwa Pracy i Polityki Społecznej. Sprawdzone agencje pośrednictwa pracy umożliwiają szybkie i sprawne wyszukanie ofert, które przeznaczone są dla osób ze znajomością i bez znajomości języka niderlandzkiego.

Poszukując zatrudnienia w Holandii możesz też działać na własną rękę, tutaj jednak najlepiej znać choć podstawy niderlandzkiego, co znacznie ułatwi znalezienie atrakcyjnej pracy.

Jak legalnie pracować w Holandii?

Legalna praca w Holandii gwarantuje bezpieczne zatrudnienie warunkowane ichniejszymi przepisami prawa. Potrzebny jest, przede wszystkim numer BSN, który stanowi identyfikator osoby oraz służy komunikacji z holenderskimi urzędami. Wymagany jest w stosunku do osób przebywających w Holandii powyżej czterech miesięcy.

Jego odpowiednik, numer Sofi, to opcja dla osób podejmujących pracę sezonową, do czterech miesięcy. Jeżeli planujesz podjęcie pracy na własną rękę pamiętaj również o ubezpieczeniu zdrowotnym.

Statyczna i dynamiczna teoria zasobów – na czym polega?

węgiel na dłoni

Czy grozi nam, że zasoby naturalne kiedyś się skończą? Są różne poglądy na tę sprawę. Już dawno sformułowano dwie konkurencyjne teorie.

Czym są zasoby naturalne?

Zasobami naturalnymi określamy wszystkie użyteczne elementy środowiska, jakie człowiek może pozyskiwać. Niektóre z nich są odnawialne, inne nie. Do odnawialnych należy przede wszystkim woda, ponieważ stale odnawia się ona w cyklu hydrologicznym. Do takich zasobów może należeć też gleba, pod warunkiem, że jest dobrze uprawiana. Jej wierzchnie warstwy ulegają wietrzeniu, dzięki czemu warstwa gleby przyrasta od dołu. Odnawialne zasoby to też drewno oraz inne pozyskiwane od organizmów żywych.

W przeciwieństwie do nich, zasoby nieodnawialne to oczywiście te, których ilość jest skończona. Przynajmniej tak można powiedzieć w dużym uproszczeniu. Nie jest to do końca prawda, ponieważ zasoby, które nazywamy nieodnawialnymi, w rzeczywistości również się odnawiają, jednak proces ten trwa miliony lat, więc z ludzkiej perspektywy ich zapasy są wyczerpywalne.

Do takich zasobów zalicza się paliwa kopalne, które potrzebowały wielu milionów lat, by wykształcić się z materii organicznej, a zatem węgiel, ropę naftową czy gaz ziemny. Wydobywa się je z wnętrza ziemi i poprzez spalanie zamienia na energię albo wykorzystuje do produkcji niektórych tworzyw, które nie nadają się do ponownego przetworzenia. Nieodnawialnymi zasobami są też metale.

przyroda

Statyczna teoria zasobów

Twórcą statycznej teorii zasobów, sformułowanej już w 1798 roku, był Thomas Malthus. Zakłada ona, że zasoby naturalne powstały w wyniku ewolucji, a ich rozmiary są skończone, toteż wykorzystywanie zasobów naturalnych prędzej czy później nieuchronnie doprowadzi do ich wyczerpania.

Statyczna teoria zasobów legła u podstaw koncepcji wzrostu zerowego. Koncepcja owa, przedstawiona w 1972 roku, zakłada, że kontynuowanie obecnych tendencji rozwojowych, czyli wykładniczego wzrostu liczby ludności i produkcji przemysłowej, doprowadzi do gwałtownego załamania z powodu osiągnięcia fizycznych granic wzrostu, czego efektem ma być spadek liczby ludności i produkcji przemysłowej. Aby uniknąć tego zagrożenia, trzeba ukształtować stan równowagi światowej, w którym wielkość kapitału i liczba ludności byłyby stałe, a stopy urodzeń, zgonów, inwestycji i zużycia kapitału minimalne.

Dynamiczna teoria zasobów

Teoria dynamiczna, którą sformułował David Ricardo, przedstawia tę kwestię w zgoła odmienny sposób. Według niej zasoby naturalne są produktem ludzkiej wiedzy. Ich ilość jest nieograniczona, a ograniczona jest jedynie ludzka wiedza o nich. Należy to rozumieć w ten sposób, że elementy środowiska możemy uznać za zasoby naturalne dopiero wtedy, gdy zostaną wynalezione dla nich zastosowania i metody, by je pozyskiwać.

Z tego powodu rozporządzalne zasoby, zamiast się kurczyć, powinny wzrastać, w miarę jak rozwijać się będzie nauka. Według tej teorii rozwój niekoniecznie musi prowadzić do katastrofy nie tylko ze względu na odkrywanie nowych zasobów, ale i na to, że gospodarka staje się coraz bardziej zasobooszczędna.

Lokomotywa AGH – co warto wiedzieć o „lokomotywie postępu”?

Lokomotywa AGH

Lokomotywa AGH to obiekt, który zwraca na siebie uwagę. Zabytkowy parowóz został sprowadzony i wyremontowany z inicjatywy studentów. W jaki sposób się to odbyło?

Lokomotywa AGH – co to takiego?

Lokomotywa AGH, zwana potocznie „Żyletą”, to parowóz towarowy Ty2-559 serii Ty2, który jest umieszczony jako pomnik przed budynkiem Wydziału Inżynierii Metali i Informatyki Przemysłowej Akademii Górniczo-Huniczej w Krakowie. Lokomotywa jest długa na 23 metry i waży 115 ton.

Historia parowozu

Parowóz ma za sobą długą historię. Został zbudowany w 1943 roku w fabryce maszyn i lokomotyw F. Schichau GmbH w Elblągu. W roku 1945 przeszedł w posiadanie Polskich Kolei Państwowych. Często zmieniał tabory – w latach swojej „pracy” jeździł w Olsztynie, Korszach, Oświęcimiu, Gdyni-Grabówku, Kościerzynie i Chojnicach. Eksploatacja parowozu zakończyła się pod koniec lat 70-tych. Ulokowany został na bocznicy w Chojnicach i czekał już tylko na zezłomowanie.

Lokomotywa nie trafiła jednak na złom. Uratowali ją przed tym krakowscy studenci, którzy wyszli z inicjatywą przekształcenia jej w symbol uczelni.

Jak zdobyto lokomotywę AGH?

Pomysł postawienia na terenie uczelni zabytkowej lokomotywy zrodził się na początku roku akademickiego 2007/08 w głowach dwóch zaprzyjaźnionych studentów z dwóch różnych uczelni – Łukasza Wzorka studiującego inżynierię materiałową na Wydziale Metali Nieżelaznych AGH oraz Macieja Króla, studenta budownictwa na Wydziale Inżynierii Lądowej Politechniki Krakowskiej. Przedstawili oni tę ideę na zebraniu założonego przez siebie międzyuczelnianego Studenckiego Koła Naukowego Przedsiębiorców „Firma”.

Początkowo nie chodziło o zrobienie z parowozu swoistego pomnika, jakim jest dzisiaj. Studenci mieli inny plan. Chcieli pozyskać kolejowy eksponat od PKP CARGO SA, wyremontować go wspólnymi siłami, namalować na nim wielkie serce i oddać do licytacji na aukcji Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy. Założenia jednak się zmieniły, nie bez wpływu z zewnątrz. Dr Leszek Kurcz, Pełnomocnik Rektora ds. Kół Naukowych Pionu Hutniczego, doradził inicjatorom, aby zatrzymać pozyskany parowóz na uczelni, by mógł na długie lata świadczyć o zaradności jej studentów i stanowić atrakcję turystyczną.

Co ciekawe, parowóz znany dzisiaj jako Lokomotywa AGH wcale nie był ich pierwszym wyborem do roli uczelnianego pomnika. Pierwotnie uwagę pomysłodawców zwrócił przeznaczony do zezłomowania zabytkowy parowóz z XIX wieku w Krzeszowicach. Następnie udali się do Tarnowskich Gór na święto Gwarków, gdzie jedną z atrakcji miał być upatrzony przez nich parowóz. Na zlocie studenci spotkali się z załogą Towarzystwa Ochrony Zabytków Kolejnictwa i Organizacji Skansenu Pyskowice, która przekazała im listę ośmiu lokomotyw Ty2 wystawionych do przetargu.

Wybrana została lokomotywa z Chojnic. Projekt jej pozyskania uzyskał akceptację rektora AGH prof. Antoniego Tajdusia. Negocjacje w sprawie parowozu trwały pół roku. Ostatecznie lokomotywa została przez PKP przekazana za darmo wraz z tendrem i wagonem z lat 50-tych.

Remont był długotrwały, ale zakończony został pomyślnie i parowóz mógł po pięciu miesiącach opuścić halę Przedsiębiorstwa Transportu Kolejowego, Zakładu Napraw i Utrzymania Taboru w Pyskowicach. Oficjalnie parowóz został przekazany akademickiej społeczności 30 maja 2009 roku. Ta uroczystość zbiegła się z obchodami 90-lecia AGH. Trzeba przyznać, że mało która uczelnia mogłaby liczyć na równie oryginalny urodzinowy prezent.

Bezpieczeństwo pracy w kopalni. Na czym polega reagowanie kryzysowe w kopalni?

widok-na-kopalnie

Każda kopalnia jest inna, dlatego też potrzebują one innego, unikalnego planu reagowania kryzysowego. Opracowując taki plan, trzeba wziąć pod uwagę różne czynniki takie jak metoda wydobycia, rodzaj wydobywanego surowca, sposób ucieczki i wiele innych. To wszystko ma kluczowe znaczenie przy kompletowaniu odpowiedniego sprzętu czy przeprowadzenia stosownych szkoleń.  Aby poznać więcej szczegółów, przeczytaj poniższy artykuł.

Bezpieczeństwo w kopalni

Bezpieczeństwo na kopalni to sprawa priorytetowa. Bez względu na rodzaj kopalni i typ wykorzystywanych w niej surowców, muszą być zachowane i przestrzegane wszystkie ustalone normy. W grę wchodzi przecież ludzkie życie i zdrowie. Ponieważ kopalnie, w miarę postępu prac, stale się zmieniają, jak również, zmienia się okolica, w której dana kopalnia się znajduje, konieczne jest ciągłe zmienianie planów związanych z bezpieczeństwem. Są one na bieżąco zmieniane i aktualizowane.

Specjalne zespoły badawcze opracowują m.in. zasady projektowania robót górniczych, zasady pomiarów oraz badań parametrów kopalnianego powietrza, co pozwala ustalić skalę zagrożenia metanowego lub pożarowego. Sprawdzany jest stan kabli i przewodów elektroenergetycznych, zwłaszcza w wyrobiskach zagrożonych wybuchem metanu lub pyłu węglowego.

Bardzo ważną rolę odgrywa także system bezprzewodowej łączności ratowniczej oraz systemu gazometrycznego dzięki któremu, następuje natychmiastowe wyłączenie zasilania w sytuacji wypływu metanu ze zrobów.

Dzięki takim bieżącym kontrolom i badaniom możliwe jest opracowanie nowego programu zwiększającego bezpieczeństwo pracy w kopalniach.

ścieżka w kopalni

Reagowanie kryzysowe w kopalni

Każdy plan reagowania kryzysowego w kopalni zakłada konieczność ucieczki bądź oczekiwania na pomoc, w sytuacji wystąpienia zagrożenia. Kiedy pod ziemią dochodzi do poważnego wypadku, wówczas kierownik ds. bezpieczeństwa i sztygar muszą szybko podjąć decyzję, czy ucieczka jest możliwa, czy raczej konieczne będzie zaangażowanie zespołu ratunkowego.

Ucieczka oznacza, że poszkodowani w wypadku na kopalni, mogą samodzielnie przenieść się w bezpieczne miejsce lub na powierzchnię, bez dodatkowej pomocy. Jest to możliwe tylko wtedy, gdy droga ewakuacji jest krótka i można ją przejść pieszo, ale tylko wtedy, jeśli nie jest ona w żaden sposób zablokowana przez skały, a korytarze nie są zwalone czy zalane przez wodę.

W każdej kopalni muszą znaleźć się specjalne aparaty regeneracyjne. Można je założyć w kilka sekund, a tlenu wystarcza nawet na godzinę. W tym czasie można dotrzeć na powierzchnię, do bazy ze świeżym powietrzem lub do komory schronieniowej. Komory schronieniowe stanowią jeden z głównych elementów planu reagowania kryzysowego. Jest to rodzaj bezpiecznej przystani, w której górnicy mogą odpocząć i odzyskać siły.

Konkurs Bezpieczna Kopalnia

Jak sama nazwa wskazuje, jest to konkurs, w którym zwycięzcą jest kopalnia, spełniająca wszystkie warunki bezpieczeństwa.

Pod uwagę brane są takie czynniki jak:

  • brak wypadków śmiertelnych oraz ciężkich w ostatnich trzech latach,
  • brak wypadków lekkich,
  • występujące zagrożenia naturalne według stopni, kategorii i klas,
  • liczba załogi ogółem,
  • zatrudnienie pod ziemią wraz z wielkością wydobycia.

Konkurs organizowany jest przez Wyższy Urząd Górnictwa, którego celem jest promowanie dobrych praktyk w polskim górnictwie, a zwłaszcza tych mieszczących się w dziedzinie bezpieczeństwa i higieny pracy. Od lat na pierwszym miejscu znajduje się kopalnia Ruch Marcel kopalni ROW. Na drugim miejscu znajdują się kopalnie JSW Borynia-Zofiówka-Jastrzębie Ruch Jastrzębie oraz PGG kopalnia Sośnica. Trzecie miejsce natomiast przypadło kopalni Piast Ziemowit Ruch Piast.

5 zabytków techniki, o których warto wiedzieć

Kanał elbląski pochylnia

Technologia się rozwija, zastępując nowszymi rozwiązaniami swoje poprzedniczki. To jednak nie oznacza, że należy zapomnieć o tym, jak to kiedyś wyglądało. Dziś z powodzeniem w wielu miejscach w Polsce można oglądać liczne zabytki techniki, które są wyraźnymi śladami dawnej działalności człowieka. Które z nich warto obejrzeć? Oto 5 przykładów zabytków techniki, które warto znać.

1. Kanał Elbląski

Kanał Elbląski jest chyba najbardziej znanym zabytkiem techniki w Polsce, który jednocześnie jest także wciąż funkcjonującą atrakcją turystyczną. To najdłuższy kanał żeglowy w Polsce, który słynie przede wszystkim z pochylni, po których transportowane są statki. Został on utworzony XIX wieku, konkretnie w 1862 roku i z powodzeniem działa do dziś. Podobnie to zresztą wygląda w przypadku Kanału Augustowskiego, będącego unikatem w skali europejskiej.

2. Żuraw Gdański

Żuraw Gdański to zdecydowanie największy dźwig portowy, który został utworzony w czasach średniowiecznych. Jest on udostępniony do zwiedzania, gdzie można zapoznać się z licznymi wystawami i dowiedzieć się jak kiedyś funkcjonował port w Gdańsku.

3. Kopalnia Guido w Zabrzu

Jest to kopalnia, która swoją czynną pracę rozpoczęła w 1871 roku i ostatnie wydobycie miało miejsce w 1928 roku. Po wojnie funkcjonowała jako Kopalnia Doświadczalna Węgla Kamiennego, a od lat 80. udostępniana została turystom, choć tylko do 1996 roku. Ponowne otwarcie dla zwiedzających nastąpiło w 2007 roku i każdy turysta może zjechać aż na głębokość 170 m i zejść na głębokość 355 m. Można obejrzeć tam pracę maszyn górniczych i przejechać się kolejką elektryczną podwieszaną.

4. Lisia Sztolnia w Wałbrzychu

Lisia sztolnia w Wałbrzychu to jeden z tych zabytków górniczych, który popada w zapomnienie, pomimo faktu, iż jest to unikat na skalę światową. Została ona uruchomiona w 1794 roku i wydobywano z niej węgiel, który potem transportowany był łodziami. Sztolnia była też atrakcją turystyczną dla kuracjuszy i była odwiedzana przez wielu sławnych ludzi. W 1961 roku została wpisana do rejestru zabytków i przez blisko 40 lat stanowiła główną atrakcję Wałbrzycha. Niestety obecnie jest ona zamknięta dla zwiedzających.

5. Parowozownia w Wolsztynie

Jest to kolejny ewenement na dużą skalę, jako że parowozownia w Wolsztynie jest jedynym takim miejscem na świecie, gdzie wciąż przeprowadza się regularne przewozy pasażerskie. W ten sposób można odbyć podróż starym pociągiem parowym z Wolsztyna do Leszna lub Poznania. Można także zwiedzić dawne biura zawiadowcy oraz obejrzeć wyposażenie z początków XX wieku.

Gdzie oglądać zabytki techniki?

W Polsce nie brakuje miejsc, gdzie zachowały się niezwykłe zabytki techniki, które można nie tylko obejrzeć i poznać ich historie, ale często i na własne oczy doświadczyć jak to kiedyś działało. Obecnie takich skarbów techniki najwięcej zachowało się na terenie województwa śląskiego, gdzie można zapoznać się ze szlakiem zabytków techniki. Jednakże wiele innych miejscowości może poszczycić się zabytkami, które warto poznać. Warto tutaj wymienić choćby: Mosty w Stańczykach, Most Wiszący w Ozimku, Zaporę wodną w SolinieZaporę wodną w Pilchowicach. Kopalnię Soli w Wieliczce, Kopalnie Srebra w Tarnowskich Górach czy Filtry Lindleya w Warszawie. Jest tego naprawdę dużo, warto więc także samodzielnie odkryć to, co może znajdować się całkiem niedaleko nas.